በሁለቱም የዕለት ተዕለት ኑሮ እና የስራ ቦታዎች, የናፍታ ጀነሬተር ስብስቦች የተለመዱ እና አስፈላጊ የኃይል አቅርቦት መፍትሄዎች ናቸው. ይሁን እንጂ የጄነሬተሩ ስብስብ ከጀመረ በኋላ ጭስ ማለቁን ከቀጠለ, መደበኛ አጠቃቀምን ከማስተጓጎል በተጨማሪ መሳሪያውን ሊጎዳ ይችላል. ታዲያ ይህን ጉዳይ እንዴት ልንይዘው ይገባል? አንዳንድ ጥቆማዎች እነሆ፡-
1. የነዳጅ ስርዓቱን ይፈትሹ
የጄነሬተሩን ስብስብ የነዳጅ ስርዓት በመፈተሽ ይጀምሩ. የማያቋርጥ ጭስ በቂ ያልሆነ የነዳጅ አቅርቦት ወይም ደካማ የነዳጅ ጥራት ምክንያት ሊከሰት ይችላል. በነዳጅ መስመሮች ውስጥ ምንም ፍሳሽ አለመኖሩን ያረጋግጡ, የነዳጅ ማጣሪያው ንጹህ እና የነዳጅ ፓምፑ በትክክል እየሰራ ነው. ጥቅም ላይ የሚውለው ነዳጅ የጥራት ደረጃዎችን የሚያሟላ እና በአግባቡ መቀመጡን ማረጋገጥም አስፈላጊ ነው።
2. የአየር ማጣሪያውን ያረጋግጡ
በመቀጠል የአየር ማጣሪያውን ይመልከቱ. የተዘጋ የአየር ማጣሪያ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የአየር ፍሰት ሊገድብ ይችላል, ይህም ያልተሟላ ማቃጠል እና ከመጠን በላይ ጭስ ያስከትላል. የአየር ማጣሪያውን ማጽዳት ወይም መተካት ብዙውን ጊዜ ይህንን ችግር ሊፈታ ይችላል.
3. የነዳጅ መርፌን ያስተካክሉ
የነዳጅ ስርዓቱ እና የአየር ማጣሪያው በትክክል እየሰሩ ከሆነ ችግሩ ምናልባት ተገቢ ባልሆነ የነዳጅ መርፌ ውስጥ ሊወድቅ ይችላል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ, ብቃት ያለው ቴክኒሻን ትክክለኛውን ማቃጠል ለማረጋገጥ የክትባትን መጠን መመርመር እና ማስተካከል አለበት.
4. የተሳሳቱ ክፍሎችን መለየት እና መጠገን
እነዚህ ሁሉ ፍተሻዎች ቢደረጉም ጭሱ ከቀጠለ፣ እንደ ሲሊንደሮች ወይም ፒስተን ቀለበቶች ያሉ የውስጥ ሞተር ክፍሎች ተበላሽተው ወይም ተበላሽተው ሊሆኑ ይችላሉ። በዚህ ጊዜ ችግሩን ለመመርመር እና ለማስተካከል የባለሙያ ጥገና ባለሙያ ያስፈልጋል.
በማጠቃለያው በዴዴል ጀነሬተር ስብስብ ውስጥ ቀጣይነት ያለው የጭስ ጉዳይ መፍታት የተወሰነ የቴክኒክ እውቀት ይጠይቃል። እንዴት እንደሚቀጥሉ እርግጠኛ ካልሆኑ ወይም እነዚህ እርምጃዎች ችግሩን ካልፈቱት, ብቃት ያለው አገልግሎት አቅራቢን ማነጋገር የተሻለ ነው. ይህን ማድረጉ የጄነሬተሩን ስራ ያለምንም ችግር ያረጋግጣል እና ጥቃቅን ጉዳዮችን ወደ ትልቅ ውድቀት እንዳይቀይሩ ይረዳል.
ተጨማሪ ዝርዝሮችን ለማየት፣እባኮትን ከዚህ በታች ያለውን የያንግዙን ኢስፓወር መሳሪያ ኩባንያ፣ኤልቲዲ ድረ-ገጽ ይመልከቱ፡-
https://www.eastpowergenset.com
የልጥፍ ሰዓት፡- ኤፕሪል 10-2025